24 февраля 2010 г.

Финская горнолыжная школа

Вчера состоялось первое занятие с финским преподователем, Сеппо Керанен (Seppo Keranen). Он имеет опыт лыжного инструктора более 30 лет. Сеппо так же проходил Австрийскую школу лыжных инструкторов, и работал в Австрии. Сейчас он является старшим инструктором курорта Ruka.

Уже на теоретическом занятии стало понятно, что человек живет горными лыжами. По стандартным материалам он давал дополнительную информацию, которая упрощала понимание.

Например, было интересно узнать, что вес в первую очередь должен быть на  стопе, а потом  уже нужно чувствовать язычок ботинка. Я же старался всегда концентрироваться на давлении на язычок, оказывается это достаточно частая ошибка. Для хорошего контроля лыж важно равномерно распределять вес по всей стопе.

Так же меня удивило, насколько сильную силу имеет сопротивление ветра. Оказывается на трассе слалома гиганта длинной 400 метров (для Латвии это длинная трасса :) ) спуск в обтягивающем спортивном костюме примерно на пол секунды быстрее, чем спуск в обычном лыжном костюме.

На практическом занятии Сеппо так же порадовал меня своими навыками. Больше всего понравилась его способность подстроить программу обучения по ходу дела. В итоге мы успели  меньше, чем планировалось изначально, но зато выполнили много полезных упражнений, особенно для карвинга.

Кстати, во время  практического занятия получилось протестировать свой лыжный костюм в экстремальных условиях, т.к. на протяжении первой половины занятия шел достаточно сильный дождь. Моей мембраны в 10000 мм вполне хватило, что бы остаться сухим и при этом не стало жарко.

Сегодня нам предстоит второе занятие с Сеппо. Надеюсь, получится подправить технику, ведь завтра уже начинаются экзамены. Уже появляется предэкзаменационный мандраж…

22 февраля 2010 г.

Тренировка техники карвинговых поворотов

Как я уже писал, выяснилось, что технику карвинга мне следует улучшить. Поэтому в выходные мы поехали потренироваться индивидуально. Непосредственно перед поездкой я еще раз посмотрел видео, записанное на курсах, и комментарии, сделанные нашими инструкторами. В итоге мне надо было подправить следующие ошибки:
  • Неправильная стойка в повороте
  • Колени вместе
  • Иногда заваливание назад после поворота
Далее опишу подробнее эти проблемы, и как я их исправлял.

В стойке внешнее плечо должно быть ниже внутреннего, что бы воображаемая линия, проведенная через плечи, была параллельна линии, проведенной через ботинки (см. картинку). Это важно что бы распределить вес более равномерно на обе лыжи. Что бы исправить эту проблемы я выполнял следующие упражнения:
  • Нажатие рукой большого, воображаемого рычага с внешней стороны поворота. Нажатие производится всем телом. Внутреннее плечо при этом остается наверху. Руки в исходном положении находятся достаточно широко и направлены вперед.
  • Drag&Poll: при поворотах тащить палки по снегу, это заставит внешнее плечо опуститься.
  • При повороте достать рукой до внешнего ботинка.

18 февраля 2010 г.

Основные ошибки в карвинге

Как я обещал в предыдущем посте, спешу поделиться основными ошибками в карвинге, которые встречаются даже у хорошо катающихся лыжников.

Наиболее частыми ошибками в нашей группе были:
  • Неправильная стойка в повороте (внешнее плечо должно быть ниже внутреннего). Тренировочное упражнение: drag&poll, т.е. спуститься, обращая внимание, что бы палки все время касались снега.
  • Колени вместе. Ноги до колена должны быть параллельно. Тренировочное упражнение: спускаться, поставив 2 кулака между коленями.
  • Ножницы (внутренняя нога слишком уходит вперед). Необходимо что бы сбоку не было видно просвета. Тренировочное упражнение: в поворотах стараться вытянуть внешнюю ногу вперёд.
  • Заваливание назад после поворота. Тренировочное упражнение: после поворота подниматься вверх и вперёд, примерно как встаешь со стула.
  • Неправильная высота рук. Тренировочное упражнение: ранее описанный drag&poll.
  • Отсутствия «банана» (изгиба в бедрах). Тренировочное упражнение: руки на поясе и вжимание тела во внутреннюю сторону поворота (внешней рукой).
В общем, мне тоже придется поработать над своими ошибками достаточно оперативно. Экзамен уже на следующий неделе, а до этого карвинговым поворотам мы уделяли сравнительно мало внимания.

17 февраля 2010 г.

Улучшение и анализ техники

В этом посте я хочу, совместить следующий этап практических занятий для лыжных инструкторов и обсуждением видеозаписей с техническими элементами (в том числе и с предыдущей практики).

Практика

На следующем этапе мы уделяли больше времени параллельным поворотам. Начинали с длинных и плавно переходили к коротким. Так же как и в поворотах плугом, особое внимание уделялось движению вверх-вниз для разгрузки-загрузки лыж.

Для перехода к коротким поворотам предлагалось упражнение с плавно уменьшающимися поворотами. Начинать следует с длинных поворотов, и плавно уменьшая амплитуду, следует дойти до частых поворотов.В частых поворотах особое внимание уделялось уколу палок, который помогает удержать ритм.

Так же мы повторно рассмотрели карвинговые повороты. На этот раз в основном выполняли упражнения для улучшения баланса и закантовки (вплоть до езды на внутренней лыже).

В результате каждый из этих видов поворотов так же записали на видео, для последующего просмотра и обсуждения на теоретическом занятии.

Анализ видео записи

Вчера, на теоретическом занятии, состоялся просмотр всех записанных элементов:
  • Основная стойка (спуск траверсом)
  • Плуг
  • Переходящий поворот
  • Длинный поворот на параллельных лыжах 
  • Короткий на параллельных лыжах 
  • Длинный карвинговый поворот
Каждый из этих элементов просматривали несколько раз. Первый - в обычном режиме, второй - в замедленном. Так же иногда останавливали, и обсуждали статичные изоброжения.

Как ни странно, начальные элементы получались лучше, чем я думал. Конечно, есть над чем работать. Но удивлением для меня были карвинговые повороты. На первый взгляд мне казалось, что все в группе отлично «карвят», но замедленное видео выявило ошибки почти у всех. Поэтому я решил вынести эти ошибки в отдельный пост.

В итоге после просмотра видео чувствую, что появилась необходимость тренироваться на выходных, ведь это последняя возможность индивидуально позаниматься до экзамена.

16 февраля 2010 г.

С горных лыж на сноуборд

В конце прошлой недели состоялось, долгожданное для меня, обучение сноуборду. Я упоминал об этой части инструкторских курсов для лыжных инструкторов в одной из первых заметок.

Горные лыжи и сноуборд

Нашей группе из 16 человек предоставили двух отличных инструкторов по сноуборду, дали инвентарь и мы приступили к обучению с нуля.

9 февраля 2010 г.

Что такое горнолыжный карвинг?

Карвинг (carving) – это техника поворота в горных лыжах, когда задняя часть лыжи идет вслед за передней, т.е. без проскальзывания. Это позволяет проходить повороты не теряя скорости.

Фан-карвинг


8 февраля 2010 г.

Обучение горным лыжам от плуга к карвингу

В первый день курсов для лыжных инструкторов мы быстренько откатали всю программу обучения:
  • Знакомство с инвентарем
  • Прямой спуск (по пологому спуску)
  • Прямой спуск с последующим торможение плугом
  • Повороты плугом
  • Переходящие повороты (поворот плугом + движение на параллельных)
  • Длинные повороты на параллельных лыжах
  • Короткие повороты на параллельных лыжах
  • Длинные карвинговые повороты
  • Короткие карвинговые повороты
Этакий экспресс-курс, который многие растягивают на несколько сезонов. Все было легко и непринужденно, особенно учитывая отсутствие критики. В итоге у меня создалось впечатление, что все получается идеально…

Как бы не так! На землю меня опустили в следующий день. Еще никогда я не думал, что поворот плугом может быть настолько непростым. То ты наклоняешься вперед слишком сильно, то слишком слабо, иногда забываешь о движении «вверх-вниз» или просто едешь слишком быстро.

7 февраля 2010 г.

Теория для лыжных инструкторов

Второе занятие было гораздо более информативным нежели первое. В течении 2 часов мы быстренько пробежались по начальному теоретическому материалу, для того что бы через неделю применить это на практических занятиях. После чего к нам приехал представитель Rossignol и устроил очень познавательный экскурс в лыжный инвентарь. Это было действительно интересно, поэтому я обязательно ознакомлю Тебя с полученной информацией в последующих постах.

За первую часть занятия мы рассмотрели следующие вопросы:
  • Горнолыжная экипировка. Основные аспекты выбора и использования горных лыж, креплений, ботинок, шлемов, очков и палок.
  • Лыжный инструктор – специалист по обслуживанию клиента. Лыжный инструктор, это живая реклама лыжного курорта, на него смотрят десятки глаз потенциальных клиентов. Поэтому у инструктора в форме нет свободного времени, надо ехать технично и быть готовым помочь в любых вопросах по лыжному курорту.
  • Работа с группой. Основой является умелое распределение участников на склоне и однозначное объяснение порядка выполнение упражнения. При этом важно не задерживать процесс обучения, что бы клиенты не потеряли интерес.
  • Лыжная техника. Разделяется на следующие важные навыки:
    • Стойка
    • Повороты
    • Кантование
    • Контроль давления (движение вверх-вниз)
    • Использование палок (в основном для равновесия и задания ритма)
  • Программа обучения горным лыжам. Благодаря единой программе во всей Европе, клиента будут продолжать обучать по единой методике, независимо от места.
Каждый из этих пунктов раскрывался гораздо подробнее, но я не хочу утомлять тебя теорией, лучше рассмотрю эти аспекты немного позже с практическими примерами.

После занятия появилось ощущения огромного опыта, и , что практические занятия пройдут легко. Но не тут-то было! ;)
Я задержал этот пост именно из-за практических занятий. Выяснилось, что они отнимают очень много сил и времени. Подробности – позже.

1 февраля 2010 г.

Первое впечатление от курсов

На данный момент уже прошло 2 теоретических занятия, и я спешу поделиться с Тобой первым впечатлением.

Первое занятие

Сразу же после входа в конференц-зал я понял, что это будет интересно. В зале сидели улыбающиеся и веселые люди, а на проекторе были включены показательные выступления с конгресса InterSki в Корее. Выгледело это примерно так:
Выступление лыжных инструкторов с конгресса ИнтерСки
(видео под катом)

Как выяснилось позже, группа у нас собралась продвинутая, практически все начали кататься с раннего детства. Вероятно самой «начинающей» была моя жена (да-да, на курсы мы пошли вместе с благоверной), она катается на горных лыжах всего 6 лет. Однако за это время она сделала большой прогресс, думаю не без помощи навыков полученных при занятиях фигурным катанием в детстве. Интересно, что в группе были люди от 20 до 70 лет, так что я еще раз убедился, что лыжам все возрасты покорны.

Для начала нас ознакомили с планом обучения, который я уже затрагивал в прошлой заметке , а так же кратко рассмотрели процесс обучения.

Одно из заданий было оценить лыжников на фотографиях и посоветовать, что следует исправить. Оказалось, что это не так просто! Было легко понять, что технику нужно поправить, но гораздо сложнее сформулировать что именно.
Подобным образом на курсах развивают навыки работы с клиентом, основа которой понять проблемы в технике и подобрать подходящую методику для дальнейшего обучения.

Уход за лыжами

В последний час был организован мастер-класс по уходу за лыжами. Тут я так же открыл новую информацию. Например, узнал, что перед заточкой кантов желательно использовать специальный аппарат , для очистки пластика над кантами. Иначе, гораздо тяжелее произвести заточку из-за оседающего на напильнике пластика. А непосредственно для заточки лучше использовать металлические углы, к которым с помощью металлической прищепки прикрепляется напильник (причем не обязательно оригинальный). Это гораздо удобнее, чем, используемый мной до этого, пластиковый канторез. В общем, думаю, Тебе будет интереснее, если я подробно опишу всю «кухню» ухода за лыжами позже.

В общем, после первого занятия впечатление двоякое. Все было очень интересно, но я сделал для себя вывод, что придется основательно поработать. Кстати, было непривычно участвовать в семинаре по своему хобби. Благодаря этому уже появилось ощущение работы связанной с горными лыжами, что вполне приятно.